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¿Por qué se prefiere el núcleo de panal de aluminio en aplicaciones aeroespaciales?

La industria aeroespacial exige materiales que sean **ligeros, fuertes y resistentes a la fatiga** mientras mantienen la integridad estructural en condiciones extremas.El núcleo de panal de aluminio responde a estos desafíos excepcionalmente bienPor eso es una de las mejores opciones:

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1. Excepcional relación fuerza-peso
- Ahorro de peso**: La reducción del peso de los aviones es fundamental para la eficiencia del combustible y la capacidad de carga útil.Los paneles de honeycomb de aluminio son hasta un ** 90% más ligeros que el aluminio sólido**, manteniendo una resistencia comparable.
- Alta resistencia a la compresión y al corte**: La estructura de la célula hexagonal distribuye las cargas de manera eficiente, por lo que es ideal para pisos, mamparas y componentes de alas.

2. Superior rigidez y resistencia al impacto
- Deflexión mínima: La geometría del panal resiste la flexión y las vibraciones, lo cual es crucial para las alas de los aviones, las palas de los rotores y los paneles del fuselaje.
- Absorción de energía de choque: se utiliza en el suelo y en los paneles de la cabina de los helicópteros para mejorar la seguridad de los pasajeros al absorber las fuerzas de impacto.

3. aislamiento térmico y acústico
- Estabilidad a temperatura: el panal de aluminio minimiza la expansión/contracción térmica, garantizando la estabilidad dimensional en entornos de gran altitud y espacio.
- Reducción del ruido: ayuda a amortiguar el ruido del motor y el ruido aerodinámico en los interiores de la cabina.

4Resistencia a la corrosión y fatiga
- Larga vida útil: las aleaciones de aluminio (por ejemplo, 3003, 5052) resisten la oxidación y la corrosión por tensión, lo que es esencial para las aeronaves que operan en condiciones húmedas o saladas.
- Durabilidad en carga cíclica: Resiste cambios de presión repetidos durante el despegue/aterrizaje sin debilitarse.

5Seguridad contra incendios y no toxicidad
- No combustible: a diferencia de los compuestos, el panal de aluminio no quema ni emite gases tóxicos, cumpliendo con las normas de seguridad contra incendios de la FAA y la EASA.
- Reflectividad térmica: ayuda a proteger la aviónica sensible del sobrecalentamiento.

6Flexibilidad de diseño y fabricación
- Fácil de moldear: puede moldearse en aletas curvas, radomas y góndolas del motor sin perder la integridad estructural.
- Estructuras híbridas: a menudo unidas con pieles de fibra de carbono o fibra de vidrio para componentes aeroespaciales ultraligeros pero rígidos.

7. Eficacia en relación con los costes frente a las alternativas
- Menores costes de combustible: el ahorro de peso reduce directamente el consumo de combustible.
- Mantenimiento más fácil: a diferencia de los materiales compuestos, las secciones dañadas de panal pueden repararse o reemplazarse sin necesidad de reelaborar mucho.